トップページの新着情報でお知らせしておりました、
１０月１８日・１９日の２日間で行う
弊社３５周年お客様感謝ＤＡＹの広告ができましたので
お知らせします。

従業員一同、皆様のご来場を心よりお待ち申し上げて
おりますので、どうぞお気軽にお越しくださいませ（＾－＾）

今回ご紹介するお車は、長年大切にお乗りになられた
「スカイライン　ＤＲ３０　ＴＵＲＢＯ」です。

車検と修理で弊社に納庫されたのですが、
オーナー様がとても大切に乗られていることが
端々でわかる状態でした。

ただ昭和６０年台のお車なので、どうしても
修理部品が欠品していたり、メンテナンスしていても
あちこちに痛みが発生してしまいがちになるのですが、
オーナー様の熱意と愛情により、いいコンディションで
維持されているお車です！

あまりにコンディションがよかったものですから、
思わず画像を撮らせていただきました＾＾；
オーナー様、ご協力いただきまして誠にありがとうございました＾－＾

今回はお客様から、ＤＶＤプレーヤーとリア用の
モニター（１１型）をフロントにつけたいというご依頼が
ありましたので、その作業をご紹介します。

商品そのものがリア用なので、重量が重く、
どこのお店で聞いても「フロントの強度が足りないため、
フロントには付きません」と断られたそうです…

こちらも取り付けする際は強度を確認しますが、
やはりそのままの状態でつけることは不可能でした。

ここからが弊社の作業です。
フロントに取り付けることができるように、強度補強のため
取り付ける場所に裏側から鉄板で骨組みを作って補強をし、
そこからうまく調節しながらフロントへ取り付けてみました。

画像はその時のものです。
リア用ですので、画面自体がとても大きく
フロントについていると迫力が違います！
お客様もご満足いただけたようで弊社としても
とてもうれしかったです！

後日、取り付けたお客様からご連絡があったのですが…
そのお客様が追突事故にあわれたようで＞＜
お客様が追突された側だったらしいのですが、
フロントのモニターは、少しもずれずに何事もなかったかの
ようにしっかり取り付いたままだったそうです＾＾；

お怪我がなかったのが一番よかったことなのですが、
そのようなご連絡をいただきまして、弊社としても
お怪我がなかったことと、しっかり取り付け作業が
出来ていたことを喜んでいただけたことに、
ほっとしました＾－＾

お客様の様々なご要望に出来る限りお答え出来るよう、
従業員一丸となって、精進してまいりますので
どうぞお気軽にご相談くださいませ＾－＾

今回のカスタマイズは、お客様のご要望により
車体前面のグリルガード取付と、車体後方の作業灯の取付でした。

画像左上が作業前の画像で、右上がグリルガード取付後の画像になり、
左下の画像が作業灯を取り付けた画像になっています。

このお車は弊社で中古購入され、ずっと大切にお乗りに
なられていたのですが、ご趣味の関係上、狭い山道を
通られることが多く、走行し辛い状況が度々発生したために
今回のカスタマイズとなりました。

今回、弊社作業員が工夫した点は、走行中でもフォグランプ等の
灯りが付けやすい様に、手元スイッチを操作しやすいところに
移動して取り付けた点です。

これでお客様のご不便な状況がかなり変わるのではないかと
思っております。

このように、操作が不便なところにある純正スイッチも、
お客様のご要望により操作しやすい箇所へ移動することも
可能ですので、何かお困りの点がございましたらお気軽に
ご相談くださいませ（＾－＾）

今回は、お客様からのご相談により
バックカメラの取付作業を承りました。

画像左側が、お車を新車で購入された際にディーラー様で
取り付けられた状態で、配線がそのままむき出しになっています。
お客様は配線をどうにか目立たなくできないものかとその時に
相談されたそうなのですが、これ以上は無理ですと言われた
そうです。

仕方がないものかとそのまま乗られていらっしゃったのですが、
どうしても気になってしまうとのことで、今回弊社がご相談を
承りました。

そして今回の作業内容が画像右側です。
まず、お客様が一番気にされていらした配線をまず隠すために
スポイラーを加工して配線を隠すと共に、カメラを埋め込み、
カメラ自体も目立たなくすることができました。

この仕上がりにお客様は大変ご満足されまして、
弊社としても大変嬉しかったです。

こういった特殊加工も出来る限りお客様のご要望に応じますので
まずはお気軽にご相談くださいませ（＾－＾）

珍しい車が弊社に入庫されましたのでご紹介します。
かなり古いロンドンタクシーで、至る所に電気的なトラブルを
抱えていて、お客様は大変お困りのご様子でした。
ハザードがつかない・ホーンが鳴らない・サイドブレーキの
メーター内のランプがないｅｔｃ…
配線図のコピーも頂いたのですが、やはり古いことと、
外車ということもあり、国産車とはかなり勝手が違っていました。
社員が配線図を自宅に持ち帰って、手書きで分かり易く書き直した
ものを次の日会社へ持って来た後に、持ち込まれたロンドン
タクシーと格闘？しておりました＾＾；

ホーンは車両のスイッチがおそらく壊れているだろうとお客様が
お考えになり、別売のスイッチを持ち込まれていたのですが、
弊社の担当者がお客様に”極力オリジナルを活かしたほうがいい
のでは？”という提案をさせていただきました。
お客様に作業内容を了承していただき、何とか無事に
トラブル箇所を発見してそのままの形で不具合が改善されました。

サイドブレーキはもともとスイッチも何も無く、レバー部に
スイッチを取り付けメーターパネルに警告ランプを埋め込み、
配線を一式とり付けるという作業でした。
配線の接続部の接触不良が各所にありましたが全てクリアし、
お客様にご納得いただける形で納車させていただくことが
できました。

お客様も｢やっとナンバーを取得することが出来る！｣と、
大変満足されていらっしゃったのを見て、難題な仕事を
やり終えたんだ！という充実感に包まれました。

正直なところ完全に修理することが出来るかどうか、不安を
抱えながらの作業だったのですが、頭を抱えながらも前向きに
取り組んでいる従業員たちを見て、
私にも｢よし！絶対解決してやるぞ！｣という力が湧いてきました。

従業員一同、大変貴重な作業経験をさせていただいたと
思っております。お客様、誠にありがとうございました（＾－＾）

このように、どのようなお車でもお客様のご依頼内容を
受けた後、出来る限りお客様のご希望に沿った形での作業を
させていただくべく、従業員一同、気持ちを一つにして
作業に取り組んでまいりますので、どうぞお気軽に弊社まで
ご相談くださいませヽ(´ー｀)ノ

最近のニュースで取り上げられることもしばしば
あったので、ご存知の方も多いと思いますが…

平成１９年６月に公布された｢道路交通法の一部を改正する法律｣
により、後部座席のシートベルト着用が義務化されました。

平成２０年６月２０日までに施行されます。

※平成２０年６月１日に施行されることとなりました！
違反点数は１点です。

昔はシートベルトをしていなくても違反には
ならなかったのですが、とうとう車に乗車する際は
全席シートベルト着用になったんですねぇ…

安全の面からすれば、どこへ乗っていてもシートベルトを
していなければ、衝突時や急ブレーキ時の安全性は
確保されないので、したほうが安全だということは
わかっているのですが…
如何せん今まで後部座席でシートベルトをするという習慣が
なかったもので、これではイカン！と自分に言い聞かせている
ところです。

自分も家族も同乗する友人知人にも、全席シートベルト着用が
徹底して習慣化するように、自分自身を戒めております。

どうぞ皆様も、施行日如何に関わらず、車に乗ったら
まず”シートベルト着用”をよろしくお願いします。

先日、２日間に渡って行われた職場体験学習の
ことをブログに掲載しましたが、体験学習の当事者Ｍ君から
お礼の言葉をいただきましたヽ(´ー｀)ノ

１枚のプリントに、Ｍ君の文字がびっしり詰まっています。
最初Ｍ君からのプリントを手にした時は、
｢どういうことを感じたのだろう？｣と、少しドキドキしましたが、
｢従業員の方々がとても良くしてくださり、たのしくもあり、
大変ためになりました｣
という感想を見て安堵しました＾＾；

こちらも大変有意義な時間を過ごすことができましたし、
いい経験をさせていただきました！
Ｍ君、こちらこそありがとうヽ(´ー｀)ノ

来年も学生さんが来てくれるかどうかはわかりませんが、
職場体験学習で作業を実際に見て触れて、学校とはまた
違った勉強をしていってもらえたらと願ってやみません。

Ｍ君、これからも勉強に部活に色々なことに
興味を持って頑張ってくださいね♪応援していますｐ（＾－＾）ｑ

１２月５日・６日と、未来の自動車整備工？が
弊社にやって来ました（＾－＾）ｖ

どういうことかと申しますと＾＾；
職場体験学習ということで、富海中学校の２年生
男子１名が２日間にかけて弊社を訪れてくれたのです。

Ｍ君は、数ある職場体験学習の協力会社の中から
｢将来、自分が車に乗るだろうから少しでも車のことを
　知っておきたい｣
との理由で、弊社を選択したとのこと。
車関係の会社は他にもあったでしょうに、弊社を選んで
もらえたことはとても嬉しい限りですヽ(´ー｀)ノ

両日共、午前９時から午後３時までと、結構な時間数ですが、
弊社従業員一同プラスＭ君で頑張りました♪

まず１日目は、作業に従事している者（主に新人社員の大宅）
についてもらって、どういう作業をするのかを実際に目の当たりに
してもらい、２日目は朝礼から終礼まで、参加できるところは
実際に参加＆軽作業を手伝ってもらいました。

まず１日目。
緊張しているＭ君に少しでも仕事内容を理解してもらえるよう
こちらも配慮はしたのですが…
メインについてもらった大宅は、まだ入社して間もないことも
あり、作業自体に不慣れな点もある中、未来の社会人Ｍ君に
わかりやすく見てもらおうと頑張ってはいましたが、
Ｍ君どうだったかな＾＾；
見た目は大人でも、やはりわからないことは先輩に
聞かなくてはならないし、勝手な自己判断をしては
お客様にご迷惑をおかけすることになるし、大人だから
全てが分かってるということではなく、頭も下げなければ
ならないことも多々あり…
社会人は全員パーフェクトに物事が出来る…訳ではない
ことが一番わかってもらえたのではないでしょうか＾＾；

そして２日目。
画像をいくつか掲載しておきますが、どれも２日目の様子です。
（タイヤ脱着・オイル交換・洗車ｅｔｃ）
２日目は、１日の流れを体験してもらおうと、
８時半から就業開始ですが、Ｍ君が来る９時にも朝礼をしました。
Ｍ君を１日だけですが、従業員として出迎えました！

１日目は見学だけでしたが、実際に手や体を動かした方が
いい体験になるだろうという考えから、作業が出来そうな所が
あれば、現場に入ってもらって従業員の指示を仰ぐという
スタイルをとりました。

注意：全ての作業において、傍に正社員がつき、
　　　正社員がする作業の補助程度のお手伝いという形で
　　　万全の体制で作業をさせていただきましたので、
　　　どうぞどなた様もご安心くださいませ。

手は汚れ、油の臭いが鼻につき、作業着もどんどん汚れていく
自動車の整備作業は、実際に体験してみてＭ君はどう感じたの
でしょうか？嫌いになったかな？想像していたものとは違って
いたかな？色々頭を過ぎりましたが、事実は事実ですし、
様々な職種の人達がこうやって毎日働いて、お給料をいただき、
生活していっているのだなということが、何となくでも
わかってもらえたらそれで十分だと思いましたので、
想像に留めておこうと思います＾＾；

作業をしている間にも時間は刻々と過ぎ、終業時間はまだ
遅いのですが、Ｍ君が午後３時に帰らなければならないので、
一旦３時に終礼を行いました。

まず私は２日間、寒空の中懸命に仕事を見ていたＭ君に
感謝の気持ちと、自分が知りたいことを積極的に学ぼうと
する姿勢が夢を叶えることにつながるという気持ちのあり方を
話し、続いて石川と大宅が２日間で感じたことを話して
２日間の職場体験学習は無事に終了しました。

Ｍ君に少しでも今回の体験を記憶に留めてもらおうと、
不用品ですが、軽自動車のエンジンのピストンを渡しました。
なかなか目にすることのないエンジン内部の小さな部品ですが、
その部品１つが欠けても壊れても、車は動きません。
今からの長い人生、色んなことが彼に待ち受けているかも
しれませんが、いつも”何か”を感じとって、将来の夢に
向かって突き進んでいってほしいものです。

最後になりましたが、今回の職場体験学習はＭ君だけでなく、
こちらも大変貴重な体験学習をさせていただきました。
関係各位に心から御礼申し上げます。

さぁ！こちらも気持ちを引き締めて、怒涛の年末年始に向けて
作業頑張るぞ！エイエイオー（｀･ω･´）ｑ

１１月２４日・２５日と、毎年恒例の裸坊祭
（正式には防府天神祭御神幸祭）が行われました。
（Ｆ様、画像提供ありがとうございます！）

今年は新入社員の大宅が加わり、気持ちも新たに
真っ白な祭り用の装束に袖を通しました。

大宅は裸坊祭で神輿を担ぐこと自体が初めてで、
最初は緊張していましたが、お祭りの雰囲気が
気分を盛り上げ、最後の方は担ぎ手みんなで
力を合わせて祭りを盛り上げていました。

今年は例年より寒さが厳しくなかったため、
身を縮めて待機することもありませんでした。
さらに、今年は二番神輿を担がせていただける
ことになり、幸運に巡り合えた！とみんなで
喜び合いました。

毎年１１月の最後にあるお祭りですが、
年を締めくくるにあたって、気持ちを引き締めたり
結束力を高めるのに非常にいい行事になっています。

迎春まで後１ヶ月。
いい仕事納めをして年越しが出来るよう、従業員一同
皆様からのご要望にしっかりお答えしながら精進して
まいりますので、今後ともよろしくお願い致します。